第352章 优势在我

    对于陈怀庆来讲，小型客机就只有两家公司独大，庞佳迪和桑巴航空工业。

    至于说其他公司，没听说过。

    实际上，现在小型客机市场上面，还是有着不少玩家。

    比如说汉斯国的多尼尔、约翰国的肖特、瑞典的萨博等等，反正挺多的。

    大家搞不了大型客机，小型客机在技术难度上面又不大，大家还都挺是集中在这上面。

    相比起大型客机市场被欧美以及苏联瓜分，小型飞机市场上面，倒是有点百花齐放的意思。

    墨塔飞机只需要面对这些比较弱的对手，陈怀庆感觉优势在我。

    当然，此时华国的航空工业，问题也并不是说就没有。

    以前华国的航空工业，完全就是靠军用飞机来养着，可现在军用飞机采购量减少，各家飞机厂全部都遇到了严重的问题。

    订单量下降，意味着生产线空置了出来，有大量的工人就没有事情做。

    订单量下降，那每年赚的钱就下降。

    当填饱肚子都成问题的时候，自然新飞机的研发经费很多也都是遭砍掉了。

    没有研发经费，那对于各家飞机制造厂来讲，研发新机型自然就不可能了。

    大家都感觉到寒冬的时候，在这个时候出了一个墨塔飞机。

    墨塔飞机直接定位，我就只搞研发，不搞生产。

    大家都知道的，研发可是最为耗钱的，投入几亿进去，可能连水花都溅不起来。

    墨塔飞机成立之后，就是开始进行一些操作了。

    既然大家的研发人员现在都没有事情做，那么先给调到墨塔飞机怎样？

    你们养不活，墨塔飞机能养啊！

    钱嘛，有的是！

    墨塔飞机现在可是Meta投资作为大股东，Meta投资已经进行了两次注资了，总注资金额达到了十五亿美元。

    当然了，注资如此的多，也让Meta投资持有墨塔飞机的股份达到了百分之七十。

    对此，大家也没有意见。

    虽然股份名义上好像在外资手里，可谁不知道Meta投资是陈怀庆的。

    而且，墨塔飞机管理上面，还是华国人在管理。

    Meta投资委派到墨塔飞机的财务和人事，都是从墨塔集团给调过来的。

    可没有从香江调。

    墨塔飞机除了研发小型客机，陈怀庆要求的，是尽量国产化。

    虽然陈怀庆希望说要全部国产化，可他也知道，这有些不现实。

    所以国际合作那是必然的。

    从国外采购一些零部件什么的。

    当然了，在航电和发动机上面，陈怀庆坚决的要求进行自研。

    航电系统需要一代代的不断更新迭代，陈怀庆就不信了，从现在开始研究，这等上十年二十年的，还能够拿不出来一套合适的航电系统。

    再者说了，现在欧美飞机的飞机航电系统也只是才刚刚起步。

    整个集成电路都还只是在起步阶段。

    ….墨塔飞机还有着一个优势，那就是墨塔集团旗下的墨塔半导体是华国最先进的集成电路芯片生产商。

    以后想要什么芯片，可以直接专门进行生产。

    陈怀庆现在倒是不急着墨塔飞机的发展，他准备再等上三四年，从二毛那给撸上一些飞机这块的人才过来。

    全球最大的飞机，可就是二毛的那家飞机制造厂给生产的。

    虽然后来，最后一架飞机在战火中完蛋了，可那都几十年之后的事情。

    除了人才之外，陈怀庆要各种生产设备、技术资料等等。

    到那时，墨塔飞机才算是真正的起飞。

    当然了，在这几年时间里面，墨塔飞机唯一要做的就一件事情：培养年轻人才。

    让四五十岁的人去学习新技术，说实在的，属于那种有心无力。

    那么二三十岁的年轻人，去学习新的东西，速度快，性价比也最为高。

    “陈董，久仰大名啊！”

    陈怀庆疑惑的看向顾为同，这人是谁啊？

    顾为同笑道：“我来介绍一下，这位是空军方面的许智明，他是主管装备的，今天他听说你要过来，正好过来和你聊聊。”

    是正好赶上了？

    这些细节，陈怀庆不想要过多的在意。

    陈怀庆：“你好。”

    空军装备的？

    许智明：“陈董，我就开门见山了。我听说，墨塔飞机那边，想要将Y10改成货运飞机？”

    民航客机改货运这事吧，很正常。

    毕竟，现在货运飞机在降落环境上面实际上和民航客机并没有区别。

    再者说了，各家航司为了降低运营成本，对客机的油耗挺是敏感的。

    就像是大家买车，会特别车的油耗。

    货运飞机在要求上面，比起客运飞机要低上很多。不少货运飞机直接拿退役的客运飞机来进行充当，都二十多年的老飞机了。

    陈怀庆对于Y10改货运飞机这事，别人知道一点都不奇怪。

    “嗯，是这么打算的。但是，这个属于一个比较长期的计划。现在首先要做的，是对其进行减重。另外在机身上面，也是需要进行重新的设计。所以，拿出货运版的飞机来，还得需要不短的时间。”

    因为材料原因，Y10相比起彷制波音的某款飞机来讲，自重上面要高出很多。

    这点，都在一点点想办法进行解决。

    想要节省燃油，那么就必须得要飞机自重降下来。

    霓虹国的车就深谙其道，节油就是自重轻，其他车企用钢铁的地方，自己就用塑料。

    这不一下子自重就降下来了，自重降下来了，油耗自然也降低了。

    飞机肯定不能够用塑料啊，那么只能够用新材料。

    新Y10想要重新上天，反正还得要不少的时间，对此陈怀庆也不急。

    按照陈怀庆的计划，接下来有一波加强墨塔飞机研发实力的机会，到了那个时候，墨塔飞机才是算真正走上一个正轨。

    许智明轻轻的点头，他对墨塔飞机的情况，是极其了解的。

    现在部队的经费有限，很多不那么急迫的研究项目都给停了下来。

    “我们对大型运输机的需求还是挺大的，如果Y10能够达到要求，我们是相当有兴趣。”

    现在就研发能力而言，墨塔飞机研发有限公司在国内算是最为强的了。

    大肆的搜罗了不少国内航空工业的研发人才。

    另外还在各大航空高校里面招人，给出的待遇是其他飞机厂根本就给不出来的。

    工资就不说了，还有各种晋升，进公司就安排单人宿舍，住宿环境相当好。

    招人的时候，人事直接拿着宣传册给学生看。

    一副求贤若渴的样子。

    .

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